Si necesitáis desmontar el embellecedor de debajo del volante del Seat Leon I solo tenéis que seguir estos pasos, esto nos sirve si tenemos que acceder a los bornes de conexión para poner luces interiores, acceder con algún cable al vano del motor, etc:

 PePe PeLoTaS nos enseña a través de un vídeo lo fácil que es desmontar la guantera del Seat León en caso de necesitarlo:

 Ya muy molesto que mi coche parecía una sonaja, así que me puse a buscar soluciones en Internet para quitar ruidos en los VAG, Seat León 1M, VW Golf IV, Seat Toledo 1M y Audi A3 8L.

 Busque en muchos foros y encontré resultados positivos, al contrario de lo que muchos pensábamos que se aflojaban o se desajustaban las piezas no es eso, es simplemente que se deja de dar mantenimiento a piezas del interior que necesitan estar lubricadas para que no hagan ningún ruido, a continuación explico cómo quitar digamos un 90% de los ruidos, grillos, chirridos como a ustedes les guste llamarlos en el Seat Leon 1 pero que también les sirven para otros VAG, aclaro que ahorita solo me quedo un ruido de como los incontables que tenia.

 Desmontar los paneles de las puertas paso a paso.

 Vamos a tratar como desmontar y montar el pulsador del pedal de freno en un Seat León I.

 Este manual trata sobre cómo desmontar la cerradura de la guantera de un Seat León I.

 Gracias a un post del CPSL de Francia me he permitido hacer un pequeño documento traducido para nosotros…

 Para realizar esta modificación tendréis antes de todo que comprar el volate y el airbag compatible. Tendrás también que hacer algún que otro trabajo de soldadura así que pensar en tener el material adecuado y tener un poco de experiencia en este tema.

 El tiempo necesario es de aproximadamente 30 minutos.

 Este manual trata sobre cómo desmontar y montar el mando que regula y pliega los retrovisores en un Seat León I, ya que en mi caso me cargué la ruedecilla que hacia tal función.

 Este manual nos enseña a desmontar sin problemas el mando elevalunas del copiloto, así no estrpeamos ninguna pestaña.

 Hola a todos, en este documento intentaré explicar cómo he cambiado mi cuadro de instrumentos.

 Vamos por partes: esto es un manual de cómo he realizado el cambio, pero no me hago responsable de cualquier daño o fallo que se produzca. Teniendo esto claro os explico todo lo que he podido recopilar.

 Bueno, he preparado este brico-consejo por si alguien se anima a cambiar sus asientos del Golf, León o A3. Incluyo el quitar el airbag de los vuestros para ponérselo a los nuevos, si os pasa como me ocurrió a mí, que los nuevos vengan sin airbag. Los traseros es facilísimo cambiarlos, por lo cual no he puesto fotos: Hay que abatir los asientos, veréis unas varillas que hay que quitar del chasis del coche...luego abatimos también los respaldos traseros y en la parte más exterior con un destornillador apartaremos una pieza metálica para que salga el asiento de ese lado, una vez sacado tiraremos hacia nosotros de todo el respaldo y saldrá sin problemas.

 Vídeo por parte de PePe PeLoTaS, debajo disponéis del manual de davinci:

 Todo lo necesario para instalar el retrovisor central anti-deslumbrante con sensor de lluvia.

 Este tutorial explica los pasos que seguí para poner una toma de 12V en el maletero para aquellos leones que, como el mío, no lo traía de fábrica.

 Bueno lo principal es que os aseguréis de que vuestro león no trae preinstalación ninguna. Para ello tenéis que desmontar parte de la moqueta del maletero (se explica más adelante). Si no trae preinstalación (como fue mi caso), pues bienvenido al tutorial :-)

 Tiempo estimado: 1 hora

 Dinero invertido: no debería pasar de 15€€