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Truco para introducir el código SAFE en radios Opel

Autor: 
Marta

 

Truco para introducir el código SAFE para radios Opel Si tenéis un Opel Corsa, Astra, Vectra, Meriva, etc os puede venir muy bien este "truco" porque si alguna vez desconectáis la radio del coche, os quedáis sin batería o os la desconectan en alguna reparación, al conectar la radio de en la pantalla os saldrá la palabra SAFE eso significa que debéis meter el código de seguridad de 4 cifras, vamos, como el PIN de los móviles (si no lo tenéis, podéis llamar al concesionario donde comprasteis el coche).

 

  Seguramente en el libro de instrucciones del coche viene una forma para activar de nuevo la radio, pero es mucho más lenta ya que tenéis que esperar con el contacto puesto hasta que la radio pite y os permita introducir el código, pueden ser 15 como 60 minutos los que tenéis que esperar, así que os voy a decir cómo hacerlo de forma mucho más rápida.

 

Utilizar moscas como soporte publicitario

 Sí, sí, habéis leído bien, una idea genial o un ejemplo más de la explotación animal, cada uno que piense lo que quiera, pero la verdad es que fue la atracción de la Feria del Libro de Frankfurt celebrada hace unos días. La compañía alemana Eichborn ató cartelitos con publicidad en un montón de moscas que luego soltaron por toda la feria, mira en el vídeo como “alucinan” los asistentes:

 

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Windows 7 ya a la venta

Windows 7 ya a la venta Microsoft ya a comenzado a vender el Windows 7, que sustituirá al infausto Vista y al exitoso XP. Apartando también que es un gran acontecimiento para la industria de los ordenadores por la posible revitalización del mercado.

 

 La mayoría de la gente se cambia de sistema operativo cuando cambia de ordenador; pero para aquellos que quieren adaptarse a Windows 7 deberán realizar los siguientes pasos: lo primero que hay que hacer es un backup de los archivos que no se quieran perder. Windows 7 advierte que hay dos formas de instalación: la que mantiene una copia de los archivos antiguos, y la que borra totalmente el disco y hace una instalación limpia desde cero. Como en todas las versiones, la última es la más recomendable (obligatorio si se parte desde Windows XP).

 

La Eurocámara insta seguir el modelo francés en contra de las redes P2P

 El Parlamento Europeo ha dado luz verde para que los Estados puedan seguir el modelo francés contra los intercambios de archivos en las redes P2P, que busca cortar Internet a quienes “abusen”’ del P2P mediante un procedimiento rápido y simple.

 

 Francia y el Reino Unido han puesto gran interés para que se lleven se aprueben sus medidas extremadamente duras y aunque en un principio el Parlamento Europeo se había manifestado en contra de interrumpir la conexión a la Internet ya que se consideraba que el acceso a la red era un derecho fundamental.

 

 Para solventar esta barrera y poder ponerse todos de acuerdo se ha eliminado la condición previa de una decisión judicial para poder aplicar la medida de corte de la conexión al usuario.

 

Kit Grand Prix Paragolpes Delantero para Honda Civic Type R FN2

Autor: 
Insomnia

 

Kit Grand Prix Paragolpes Delantero para Honda Civic Type R FN2 Vamos a instalar el Kit Grand Prix que comercializa Honda para el paragolpes delantero del Honda Civic Type R FN2 del 2006 en adelante. No es complicado pero sí que tiene un par de cosillas que os pueden ayudar si os decidís a cambiar el lip delantero original por el opcional de la propia Honda, indicar que ya viene pintado de fabrica, aunque esto justifica su alto precio, proceso:

 

1.- Quitar el tornillo central detrás de la matrícula.

2.- En la parte inferior hay 2 tornillos de 10 para quitar, unas cuantas grapas que sujetan los "testigos" de plástico del parachoques que se reutilizan para el nuevo y 4 tornillos con cabeza de estrella.

Línea escape para Honda Civic Type R FN2 2006

Autor: 
Insomnia e IngarsaSport

 

Línea escape para Honda Civic Type R FN2 2006  Uno de estos días estaba yo pensando (sí, sí, cosa rara pero en fin) en las diferentes posibilidades de mejorar un Honda Civic Type R FN2, empecé a barajar opciones para aumentar el rendimiento... pensé en poner unas tiras cromadas por todo el coche para aumentar la velocidad del aire por encima del vehículo, un parachoques delantero con 3 kilos de masilla con roscachapas para agarrar mejor en las curvas, unas pegatinas con dibujos de llamas en los laterales, que quieras o no quieras siempre intimida, tapizar el interior con pelo de gato muerto era otro tema interesante, poner unas tomas laterales de aire para refrigerar el paso de ruedas y unos espejos de M3 a juego; muy importante: contra más cromados, más velocidad, estaba claro; así que también había que mirar unos cubre surtidores de limpiaparabrisas a juego y con leds del mismo color que los que habría que colocar en los bajos y sincronizados con las luces de las dos antenas tipo tiburón del techo...

 

 Bien, después de la broma anterior y con todas las ideas claras en la cabeza, anteriormente se ha instalado un Kit de admisión GruppeM y un Supresor Bastuck, para seguir mejorando la entrada y salida de gases el siguiente paso es instalar una señora línea de escape completa a medida realizada por Ingarsa Sport.

Bemoved la maquina de café del futuro

Bemoved la maquina de café del futuro

 Douwe Egberts, es una empresa de los Países Bajos especializada en el procesamiento y la comercialización del café, el té y otras bebidas que podemos encontrar habitualmente en las máquinas de vending. Acabamos de conocer el lanzamiento, por parte de esta empresa de BeMoved, la máquina de café del futuro.

 

 La BeMoved se puede controlar sólo con el movimiento gracias a una tecnología avanzada de reconocimiento de movimiento. Si bien cuenta también con una completa y grande pantalla táctil por la que podremos movernos sin problemas, se caracteriza por no necesitar que toquemos nada.

 

Árbol electrocutado

 Este vídeo es un buen ejemplo de lo que pasa si no se mantienen las distancias de seguridad con la líneas eléctricas. Lo más impactante sucede al final del vídeo cuando se produce finalmente el cortocircuito a tierra:

 

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Intel Clarkdale primeros procesadores fabricados en 32 nm

 Se avanzan noticias de la llegada de los primeros microprocesadores fabricados en 32 nanómetros arquitectura “Clarkdale”. La fecha elegida será el 3 de enero de 2010 y corresponderá a los nuevos Intel Core i5 con IGP para la gama media de escritorio.

 Según la información los primeros microprocesadores de 32 nm en llegar al mercado serán los modelos Core i5 650 y 660 con frecuencias de 3,2 y 3,33 GHz. A éstos ya conocidos se añadiría el Core i5 670 a 3,46 GHz. Los precios avanzados serían 176, 196 y 284 dólares respectivamente.

 Posteriormente se comercializarían los modelos Core i3 530 y 540 con precios respectivos de 123 y 150 dólares y un Core i5 adicional, denominado 661 que elevaría la frecuencia del núcleo gráfico.

Increíble Ventilador Sin Aspas

 La conocida marca de aspiradoras Dyson ha creado un ventilador domestico sin aspas gracias a un aro que distribuye uniformemente y multiplica el aire movido por un ventilador tradicional que lleva integrado en la base. El Dyson Air Multiplier™ está a la venta, eso si no en todos los países, de momento por unos 300 dólares en Reino Unido, Australia, Estados Unidos y Japón.

 

 Lo que no queda claro es el nivel de ruido y el consumo eléctrico, que no lo he encontrado en las especificaciones indicadas en la web de Dyson.

 

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HTC HD2 Leo

Nuevo HTC HD2 Leo El HTC Leo ya tiene nombre y características. Con el lanzamiento de Windows Mobile 6.5 también ha llegado la presentación del HTC HD2, el que será el modelo más potente de este fabricante (y, probablemente, del mercado) en los próximos meses.

 

 La fuerza bruta de este terminal viene dada por su procesador SnapDragon a 1 GHz, y que hace que ejecutar aplicaciones o reproducir vídeo en terminales como estos sea una auténtica delicia.

 

 Precisamente la reproducción de vídeo será otro de los puntos fuertes del HTC HD2, puesto que su pantalla de 4.3 pulgadas y resolución de 800×480 píxeles lo hacen ideal para la visualización de películas y series. Probablemente, esta sea la pantalla más grande en un móvil en estos momentos.

 

Reparar pixeles “atascados” en tu pantalla

Reparar pixeles "atascados" en tu pantalla

 Todos sabemos que desde que entraron en nuestras vidas la pantallas LCD-TFT (monitores, televisores, móviles, mp4, etc) existe la posibilidad de que nos aparezcan algún píxel “muerto”, en negro, o píxel “caliente” (hot pixel) en color blanco permanentemente encendido, o píxel "atascados" (stuck pixel) de un color solido (rojo, verde o azul).

 

 Bien, podemos intentar repararlo, sí, habéis leído bien.

 

Instalación de la caja de cambio de 6 Velocidades en motores TDI 110cv o 90cv

Autor: 
PAKMAN

Instalación de la caja de cambio de 6 Velocidades en motores TDI 110cv o 90cv

 

  Hola a todos, como ya sabéis he indagado en el tema de ponerle las 6 marchas a un 110 TDI Sport (motor ASV), ya que alargas la vida del motor y te ahorras un dinero en combustible; pues aquí empiezo mi manual, ya que aun no e visto ninguno, y ya hay gente que lo tiene puesto. Yo comparto la información, que espero que quite de dudas a la gente.

 

 El donante a sido un 130 TDI ASZ, el que encontré mas compatible, valen todas las cajas de cambio, el único inconveniente es que quizás tendrás que hacer un soporte a medida como hice yo, pedí uno a fabrica por referencia y me equivoque, como una vez pedido a no lo devuelven, terminé por hacerlo casero. Si coges la caja de cambio del mismo modelo que tu coche, A3 130 o Ibiza 130 o León 130, esto no te pasará. El cambio del 130 tiene el desarrollo más largo que el del 150 FR, que es más corto. El del Ibiza Cupra también es más corto.

 

Solución al fallo del sistema elevalunas del VW GOLF IV y otros modelos

Autor: 
SAMY

Solución al fallo del sistema elevalunas del VW GOLF IV y otros modelos

 

  El problema de la rotura del elevalunas, es una cuestión que llevamos padeciendo los propietarios del VW Golf IV (MK4), desde la comercialización del modelo en 1998 hasta hoy en día. También se da en otros modelos del Grupo VAG de los mismos años.

 

 Este problema es un caso generalizado tanto aquí en España como en EE.UU., que son los dos mercados en que tengo más información, imagino que en el resto de países el problema es el mismo. Recordemos que la rotura del clip del elevalunas es más acusado en los modelos de 3 puertas que en los 5 puertas, debido principalmente al mayor peso del cristal de la puerta delantera.

 

Instalación Control de Velocidad de Crucero (Tempomat) en el Seat León II

Autor: 
Keops

 Instalación control de velocidad de crucero (Tempomat) Seat León II

 En esta guía vamos a explicar paso a paso como instalar y activar con el programa Vag-Com el control de velocidad de crucero (tempomat) en el Seat León II. Decir que la parte mecánica, la de cambiar la maneta la hice sin problemas, pero la activación me dio muchos problemas.
 
Material necesario:
 
- Conmutador de luces e intermitentes con control de velocidad Ref.: 1K0 953 513 F