Para desmontarlo => justo en la parte trasera del guardapolvos (la tela de cuero), justo al lado del cerquillo, notarás al tacto que hay como 2 pestañas (debajo del guardapolvos).

 Si presionas ambas a la vez acercando una hacia la otra, se te quedará la parte trasera del cerquillo y del guardapolvos libre. La parte de alante sale tirando hacia atrás....

 Mueves hacia el pomo el guardapolvos y verás que el guardapolvos está aprisionado por una brida de plástico en el pomo. La sueltas y sueltas la brida metálica del pomo y sale el pomo. A continuación sale el guardapolvos y el cerquillo...

 Para montarlo => pos orden inverso.

 Vamos a cambiar el led rojo que tenemos en la puerta del conductor. Antes de empezar con la puerta, prepararemos el nuevo led que sustituirá al actual.

 Podemos usar el capuchón que quitamos del coche, pero al tener dentro el led rojo y el plástico que lo sella es más fácil comprar uno nuevo que cuesta 0.30€.

 La referencia es 1M0 867 109 para el capuchón sin agujero para el led, aunque el agujero se hace sin ningún problema por la parte interior usando una broca de 3 milímetros.

 Cuando he visto el hueco en el lado izquierdo del maletero me he dado cuenta de que sería útil cerrarlo y tener un departamento para meter cosas. Así que me he puesto manos a la obra y mediante este manual me gustaría compartir con vosotros lo que he hecho. Aquí podéis ver lo que tenemos inicialmente en nuestro coche y lo que queremos conseguir al final de este manual.

 Esta modificación es muy simple de realizar, rápida, no costosa y el resultado es reversible, es decir que si el resultado no le es apropiado, es bastante fácil volver al estado original.

 Esta modificación consiste en poner tiras de papel aluminio en los anillos de las toberas de origen en el León.

 Este proceso en pintar las toberas del León. Es una tarea muy sencilla, lo único que requiere es paciencia y un poco de destreza a la hora de dar la pintura. Si las piezas las puedes sacar de un desguace, mejor.

 Instalación del mini-parasol del Córdoba en nuestro León. Muy útil para evitar el molesto sol que se cuela por el espacio que hay entre el techo y el retrovisor central.

 Bueno pues aquí esta el manual para montar el ordenador de abordo en el Leon/Toledo que no lo tenga, esto lo he probado en un TDi 110 (el mío) y funciona perfectamente.

 Las fotos no son muy buenas la verdad, pero aclaran un poco el montaje que no es en absoluto complicado. Como recomendación diré que si tenéis pensado poner el control de velocidad esta es la ocasión para montar las dos cosas y así no habrá que quitar mas veces el volante.

 He supuesto que ya habéis leído el manual para el control de velocidad y el de instalación de marcadores en color blanco, si no es así leerlos porque en ellos se detalla perfectamente como desmontar el volante y los mandos en el primero y el cuadro de mandos en el segundo. Así que pongamos que tenemos volante y cuadro ya desmontados.

 Lo primero que tenemos que hacer es montar la nueva maneta de los limpias que incorpora los botones del ordenador.

 Este proceso consiste en desmontar tanto los alzacristales de las cuatro puertas del coche, como los 3 botones (ESP, alarma y gasolina) y las salidas de aire. Este proceso que una vez descubierto el sistema de patillas que usan para fijarse, se convierte en una tarea muy sencilla.

 Este manual se ha realizado con la ayuda de LoKo, quien has sido el que ha desmontado las piezas mientras yo tomaba las fotos.

 Bueno, voy a hacer un brico de cómo quitar los asientos del leon. Es un proceso sencillo sin mucha complicación.

 Primero tenemos que agenciarnos un martillo y un destornillador plano que sea bastante grande. Realmente no hacen falta para su uso habitual, pero nos vendrán bien estas herramientas.

 Lo primero será echar hacia delante la parte baja los asientos, vamos donde ponemos el culo xD Vemos que tiene unos enganches. Los tendremos que sacar forzándolos un poco.

 El proceso de cambiar el revestimiento de la palanca de freno (freno de mano) es algo muy sencillo y muy rápido donde no es necesario usar herramientas.

 Las dimensiones de la funda son las mismas que la funda que viene de serie, la única diferencia, es que ésta va recubierta con una fina película de cuero, perceptible a la luz.

 Queremos desmontar el guarnecido que cubre el portón trasero (para buscar un ruido de algo que esta suelto por ejemplo).

 Platillas para modificar vuestros marcadores.

 Vamos a instalar los aros cromados y los fondos en blanco en nuestro marcador.

 Lo primero que tenemos que saber es un poco de culturilla general de los cuadros, así que empezamos con la elección.

 Mi cuadro original tenía el número de referencia 1M 920 822 y el que el puse el 1J5 920 826 C. Lo cuadro están codificados según su referencia: 1JX 9XX XXX C

  El Seat León lleva varios huecos porta objetos muy útiles pero que en todas las curvas permiten que estos se vallan de lado a lado. Existen opciones comerciales para poner unas alfombrillas antideslizantes, mirar este manual: Alfombrillas antideslizantes para huecos porta objetos.

  Yo encontré en una tienda de accesorios para coches una alfombrilla antideslizante flexible que podemos cortar a la medida que deseemos y por tan solo 1,22€. La recorte adecuadamente a los huecos del León, cumple su función perfectamente y es mucho más económica.