Desde hacía unos meses el coche cuando iba por autopista y le aceleraba a partir de 2500 vueltas (casi siempre) notaba un pequeño cabeceo, siempre después de un rato de encender el coche y pillar la autopista, es decir, el coche en frío no lo hacía pero una vez que calentaba a los 5-10 minutos se empezaba a notar el cabeceo. A ralentí no se notaba nada pero en altas sí.

 Lo primero que pensé fue en los inyectores pero no lo tenía claro ya que si fueran los inyectores lo hacía siempre y no a esas rpm. Bueno las comprobaciones las fui haciendo por fases.

m0nch0-comprobar-circuito-gasoil-tdi-pd-inyector-bomba.pdf