buen aporte, aunque sí es verdad que el coche puede sufrir un sobreviraje en el caso de gravilla, placas de hielo, arena, sal, azúcar, etc... también es verdad que en esas condiciones climatológicas da igual que lleves gomas nuevas que cristalizadas, en esas condiciones el coche va a tender al sobreviraje. llevo tantos años y kilómetros encima (tanto en carretera como en circuito) y, la experiencia me dice que las gomas nuevas siempre en el eje delantero... pero es tan sólo mi humilde opinión no estoy intentando convencer a nadie... un saludo y cundí ir con cuidado