www.fullcustom.es

 Durante este mes de Octubre Seat ha presentado el nuevo Seat León Cupra R, el coche de producción más potente en su historia como fabricante de automóviles y el León más radical jamás creado. Aunque guarda muchas similaridades con el Seat León Cupra, hay ciertos cambios estéticos y novedades mecánicas muy interesantes.

 En las fotos oficiales nos lo muestran en un color verde pálido, exclusivo para esta versión y denominado “Verde Kiwi”. El aspecto del vehículo es si cabe más “racing” que el Seat León Cupra. Las principales culpables de ellos son unas espectaculares llantas de 19 pulgadas modelo “Potenza”, que se pueden encargar en color plateado o el atractivo blanco que tenéis en pantalla. Están calzadas con neumáticos de medidas 235/35 ZR19 y dejan ver los frenos sobredimensionados con pinzas rojas de cuatro pistones.

 Si tenéis un Opel Corsa, Astra, Vectra, Meriva, etc os puede venir muy bien este "truco" porque si alguna vez desconectáis la radio del coche, os quedáis sin batería o os la desconectan en alguna reparación, al conectar la radio de en la pantalla os saldrá la palabra SAFE eso significa que debéis meter el código de seguridad de 4 cifras, vamos, como el PIN de los móviles (si no lo tenéis, podéis llamar al concesionario donde comprasteis el coche).

  Seguramente en el libro de instrucciones del coche viene una forma para activar de nuevo la radio, pero es mucho más lenta ya que tenéis que esperar con el contacto puesto hasta que la radio pite y os permita introducir el código, pueden ser 15 como 60 minutos los que tenéis que esperar, así que os voy a decir cómo hacerlo de forma mucho más rápida.

 Sí, sí, habéis leído bien, una idea genial o un ejemplo más de la explotación animal, cada uno que piense lo que quiera, pero la verdad es que fue la atracción de la Feria del Libro de Frankfurt celebrada hace unos días. La compañía alemana Eichborn ató cartelitos con publicidad en un montón de moscas que luego soltaron por toda la feria, mira en el vídeo como “alucinan” los asistentes:

 Microsoft ya a comenzado a vender el Windows 7, que sustituirá al infausto Vista y al exitoso XP. Apartando también que es un gran acontecimiento para la industria de los ordenadores por la posible revitalización del mercado.

 La mayoría de la gente se cambia de sistema operativo cuando cambia de ordenador; pero para aquellos que quieren adaptarse a Windows 7 deberán realizar los siguientes pasos: lo primero que hay que hacer es un backup de los archivos que no se quieran perder. Windows 7 advierte que hay dos formas de instalación: la que mantiene una copia de los archivos antiguos, y la que borra totalmente el disco y hace una instalación limpia desde cero. Como en todas las versiones, la última es la más recomendable (obligatorio si se parte desde Windows XP).

 El Parlamento Europeo ha dado luz verde para que los Estados puedan seguir el modelo francés contra los intercambios de archivos en las redes P2P, que busca cortar Internet a quienes “abusen”’ del P2P mediante un procedimiento rápido y simple.

 Francia y el Reino Unido han puesto gran interés para que se lleven se aprueben sus medidas extremadamente duras y aunque en un principio el Parlamento Europeo se había manifestado en contra de interrumpir la conexión a la Internet ya que se consideraba que el acceso a la red era un derecho fundamental.

 Para solventar esta barrera y poder ponerse todos de acuerdo se ha eliminado la condición previa de una decisión judicial para poder aplicar la medida de corte de la conexión al usuario.

 Vamos a instalar el Kit Grand Prix que comercializa Honda para el paragolpes delantero del Honda Civic Type R FN2 del 2006 en adelante. No es complicado pero sí que tiene un par de cosillas que os pueden ayudar si os decidís a cambiar el lip delantero original por el opcional de la propia Honda, indicar que ya viene pintado de fabrica, aunque esto justifica su alto precio, proceso:

1.- Quitar el tornillo central detrás de la matrícula.

2.- En la parte inferior hay 2 tornillos de 10 para quitar, unas cuantas grapas que sujetan los "testigos" de plástico del parachoques que se reutilizan para el nuevo y 4 tornillos con cabeza de estrella.

  Uno de estos días estaba yo pensando (sí, sí, cosa rara pero en fin) en las diferentes posibilidades de mejorar un Honda Civic Type R FN2, empecé a barajar opciones para aumentar el rendimiento... pensé en poner unas tiras cromadas por todo el coche para aumentar la velocidad del aire por encima del vehículo, un parachoques delantero con 3 kilos de masilla con roscachapas para agarrar mejor en las curvas, unas pegatinas con dibujos de llamas en los laterales, que quieras o no quieras siempre intimida, tapizar el interior con pelo de gato muerto era otro tema interesante, poner unas tomas laterales de aire para refrigerar el paso de ruedas y unos espejos de M3 a juego; muy importante: contra más cromados, más velocidad, estaba claro; así que también había que mirar unos cubre surtidores de limpiaparabrisas a juego y con leds del mismo color que los que habría que colocar en los bajos y sincronizados con las luces de las dos antenas tipo tiburón del techo...

 Bien, después de la broma anterior y con todas las ideas claras en la cabeza, anteriormente se ha instalado un Kit de admisión GruppeM y un Supresor Bastuck, para seguir mejorando la entrada y salida de gases el siguiente paso es instalar una señora línea de escape completa a medida realizada por Ingarsa Sport.

 Douwe Egberts, es una empresa de los Países Bajos especializada en el procesamiento y la comercialización del café, el té y otras bebidas que podemos encontrar habitualmente en las máquinas de vending. Acabamos de conocer el lanzamiento, por parte de esta empresa de BeMoved, la máquina de café del futuro.

 La BeMoved se puede controlar sólo con el movimiento gracias a una tecnología avanzada de reconocimiento de movimiento. Si bien cuenta también con una completa y grande pantalla táctil por la que podremos movernos sin problemas, se caracteriza por no necesitar que toquemos nada.

 Este vídeo es un buen ejemplo de lo que pasa si no se mantienen las distancias de seguridad con la líneas eléctricas. Lo más impactante sucede al final del vídeo cuando se produce finalmente el cortocircuito a tierra:

 Se avanzan noticias de la llegada de los primeros microprocesadores fabricados en 32 nanómetros arquitectura “Clarkdale”. La fecha elegida será el 3 de enero de 2010 y corresponderá a los nuevos Intel Core i5 con IGP para la gama media de escritorio.

 Según la información los primeros microprocesadores de 32 nm en llegar al mercado serán los modelos Core i5 650 y 660 con frecuencias de 3,2 y 3,33 GHz. A éstos ya conocidos se añadiría el Core i5 670 a 3,46 GHz. Los precios avanzados serían 176, 196 y 284 dólares respectivamente.

 Posteriormente se comercializarían los modelos Core i3 530 y 540 con precios respectivos de 123 y 150 dólares y un Core i5 adicional, denominado 661 que elevaría la frecuencia del núcleo gráfico.

 La conocida marca de aspiradoras Dyson ha creado un ventilador domestico sin aspas gracias a un aro que distribuye uniformemente y multiplica el aire movido por un ventilador tradicional que lleva integrado en la base. El Dyson Air Multiplier™ está a la venta, eso si no en todos los países, de momento por unos 300 dólares en Reino Unido, Australia, Estados Unidos y Japón.

 Lo que no queda claro es el nivel de ruido y el consumo eléctrico, que no lo he encontrado en las especificaciones indicadas en la web de Dyson.

 El HTC Leo ya tiene nombre y características. Con el lanzamiento de Windows Mobile 6.5 también ha llegado la presentación del HTC HD2, el que será el modelo más potente de este fabricante (y, probablemente, del mercado) en los próximos meses.

 La fuerza bruta de este terminal viene dada por su procesador SnapDragon a 1 GHz, y que hace que ejecutar aplicaciones o reproducir vídeo en terminales como estos sea una auténtica delicia.

 Precisamente la reproducción de vídeo será otro de los puntos fuertes del HTC HD2, puesto que su pantalla de 4.3 pulgadas y resolución de 800×480 píxeles lo hacen ideal para la visualización de películas y series. Probablemente, esta sea la pantalla más grande en un móvil en estos momentos.

 Todos sabemos que desde que entraron en nuestras vidas la pantallas LCD-TFT (monitores, televisores, móviles, mp4, etc) existe la posibilidad de que nos aparezcan algún píxel “muerto”, en negro, o píxel “caliente” (hot pixel) en color blanco permanentemente encendido, o píxel "atascados" (stuck pixel) de un color solido (rojo, verde o azul).

 Bien, podemos intentar repararlo, sí, habéis leído bien.

  Hola a todos, como ya sabéis he indagado en el tema de ponerle las 6 marchas a un 110 TDI Sport (motor ASV), ya que alargas la vida del motor y te ahorras un dinero en combustible; pues aquí empiezo mi manual, ya que aun no e visto ninguno, y ya hay gente que lo tiene puesto. Yo comparto la información, que espero que quite de dudas a la gente.

 El donante a sido un 130 TDI ASZ, el que encontré mas compatible, valen todas las cajas de cambio, el único inconveniente es que quizás tendrás que hacer un soporte a medida como hice yo, pedí uno a fabrica por referencia y me equivoque, como una vez pedido a no lo devuelven, terminé por hacerlo casero. Si coges la caja de cambio del mismo modelo que tu coche, A3 130 o Ibiza 130 o León 130, esto no te pasará. El cambio del 130 tiene el desarrollo más largo que el del 150 FR, que es más corto. El del Ibiza Cupra también es más corto.

  El problema de la rotura del elevalunas, es una cuestión que llevamos padeciendo los propietarios del VW Golf IV (MK4), desde la comercialización del modelo en 1998 hasta hoy en día. También se da en otros modelos del Grupo VAG de los mismos años.

 Este problema es un caso generalizado tanto aquí en España como en EE.UU., que son los dos mercados en que tengo más información, imagino que en el resto de países el problema es el mismo. Recordemos que la rotura del clip del elevalunas es más acusado en los modelos de 3 puertas que en los 5 puertas, debido principalmente al mayor peso del cristal de la puerta delantera.