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  Hola. Voy a intentar explicar como se instala un Kit de conversión de Xenon en un coche.

Necesitaremos:

  - Destornillador.

  - Taladro.

  - Broca de corona de 22mm.

  La manera más fácil de colocar un kit de este tipo es desmontar los faros para tener más accesibilidad y más comodidad y montarlo en casa con más luz.

  En mi caso quitar los faros supone desarmar el parachoques delantero y todo el morro del coche así que he decidido montarlo con lo faros puestos, he necesitado una linterna, un poco más de paciencia.

  Este documento trata de explicar como sustituir el micrófono original que traen los manos libres de la marca Parrot por otro echo de fabricación casera y así poder esconderlo en el plafón de la luz interior del techo, dado que si se esconde el original en dicho hueco se pierde muchísima calidad en la comunicación, debido a que el micrófono del Parrot esta diseñado para captar solo la voz que le llega directamente.

 Este manual trata de explicar la instalación de un TurboTimer de la marca Blitz (www.blitz-uk.co.uk) en un SEAT LEÓN, aunque el proceso de instalación puede servir para muchos otros coches, como por ejemplo SEAT Toledo II, Volkswagen Golf, etc…

 Concretamente este manual explica la instalación del modelo de TurboTimer Blitz DTT DCII (Dual TurboTimer Digital Compact), aunque el proceso es el mismo que para la mayoría de TurboTimers de esa marca (por ejemplo, el Blitz DTT DC IV solo difiere de éste en el color de la iluminación de la pantalla, o el Blitz FATT DC).

Requisitos:

i. Soldador de estaño.

ii. Cinta aislante.

iii. Un trozo de cartón.

iv. Un destornillador de estrella y otro plano.

v. El kit de instalación que consta de 3 piezas, una por bombilla que se sustituye. Pedidos en Rubalauto@hotmail.com. (unos 35€)

  Carbu nos manda una guía de como añadir el botón de "pánico" que trae el mando de llave retractil del León II en un mando de León I, este botoncillo rojo lo que hace es activar la alarma de nuestro coche cuando lo pulsamos.

Material necesario:

  - Mando para llave retractil (El nuestro ya codificado).

  - Mando para llave retractil con función pánico.

  - Soldador de estaño (Yo use un BJC 14s).

  - Paciencia para cambiar de placa la resistencia .

  El cambio del micro pulsador y la resistencia no requieren de ningún conocimiento de electrónica, ya que solo hay que desoldarlos y cambiarlos de placa.

  Estos componentes hay que cambiarlos de placa ya que el mando con función pánico trabaja a 333Mhz (Solo valdría para León II) y el del León I a 434Mhz.

 Otra vez se empeña Microsoft en dar la lata, ha vuelto a poner como actualización crítica la herramienta que te avisa si tu Windows XP no tiene licencia original, lo mejor es seguir los pasos que se explican a continuación:

 Hola, llevo dos semanas con este sistema operativo, la verdad es que va mucho mejor de los que esperaba, la pena es que aun hay muchos drivers y programas que no están diseñados totalmente para el Vista, la mayoría son Betas, pero poco a poco van salido versiones finales, jeje, aun así yo lo recomiendo totalmente, eso si sois usuarios más o menos avanzados y si tenéis 1GB de RAM claro jeje porque el Vista se chupa 600MB para él solito teniendo 1GB, si tenéis 2GB se coge 800MB, gracias a esto parece ser por lo cual va hasta más rápido que el XP, digo más rápido porque con todos los efectos visuales que han añadido va como el XP, más o menos, dependiendo del equipo...

 Página oficial de Microsoft Windows Vista en microsoft.com

 Después de varias peticiones os subo el manual del mando a distancia universal preprogramado Electro DH 60.805 que use para el control remoto de la k74-Mod.

 Así tenéis a mano el pdf con todos los códigos para configurarlo con vuestros equipos de Televisión, Video, HIFI, DVDs, sintonizador satélite, etc.

 Este mando universal os permite controlar hasta 6 aparatos, es ideal para remplazar mandos perdidos o rotos y es compatible con la mayoría de marcas del mercado.

 Dispone de 4 modalidades de funcionamiento: Modo programación código, Modo de búsqueda rápida, Modo de recuperación de código y Modo de control exterior de volumen y “Mute”. Con un piloto de luz que indica la operatividad del mando.

 En agosto del 2004 finalicé la versión 2.0 de la mod, habían pasado 2 años desde la versión 1.0 y suponía una renovación casi total sobre esta primera versión: pintura, LCD, cableado, iluminación, ventanas, deposito y un largo etc...

 Ahora en el 2006 traigo la versión 2.1 con ligeros cambios:

- Nuevo adaptador del bloque de agua para instalarlo en Socket 939 de dos agujeros.

- Nuevos tubos Tygon de refrigeración líquida de menor diámetro exterior.

- Cambio del líquido de refrigeración, se deja de usar aditivos colorantes.

- Nueva unidad DVD.

- Nuevas fuentes de alimentación y cambio de sus conectores a color negro.

 Nuevo manual de como instalar leds en los tiradores de las puertas:

 Este manual nos enseña a desmontar sin problemas el mando elevalunas del copiloto, así no estrpeamos ninguna pestaña.

  Instalación de un sensor de aparcamiento electromagnético, este sistema nos evita tener que taladrar el paragolpes gracias a que lleva una cinta metálica pegada a lo largo del interior del paragolpes, pero dejemos que Capitancolorines nos los explique mejor.

  El funcionamiento de este sistema está basado en una fotocélula que activa y desactiva el circuito dependiendo de la cantidad de luz que reciba. Funciona una vez tengamos la llave en la posición de contacto o con el motor en marcha y el mando de luces en posición OFF…

  El resto de funciones del mando se quedan intactas, es decir sigue funcionado igual que siempre menos cuando sea de noche que
funcionará de forma automática a menos que lo desconectemos…

 Módulo luces automáticas y módulo control luces "Sakamoto" de Madelgado.

 La idea de este mini-proyecto surgió a partir de un tema sobre LUCES AUTOMÁTICAS PARA TODOS que vi en el foro de VagClub.com. Ya antes me había interesado por agregar esta funcionalidad a mi Passat, pero sin mucha preferencia sobre otras modificaciones que le quiero hacer. El caso es que el tema se puso más y más interesante a medida que iba conociendo detalles sobre un módulo comercial que se ofrecía en el foro. En particular me sorprendió el hecho de que sólo tuviese un umbral de luz, y raudo y veloz, usando mis limitados conocimientos de electrónica, hice un circuito que emulaba el comportamiento de dicho módulo.